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这车才是国产真旗舰,7.1S破百带跑车声浪,全系弹射起步,真的强

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  • 2019-12-17
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时至今日,尽管国产车早已不再是前些年的国产车,无论是在整车产品力,品控,颜值以及配置等方面都完全有了不输同级合资车的水准,而且还体现出了远超合资车的性价比魅力,可在很多人的眼中,他们觉得国产车就是不如合资车,不过可以肯定的是,要是没有众多国产车的坚持努力,很多人仍然是买不起车的,要知道,在早些年没有国产汽车品牌时,想拥有一辆大众桑塔纳都是很多人的梦想。

稍对车圈有所了解的人就知道,这两年众多国产汽车品牌确实诞生了多款优秀的好车,同时也让我们看到了国产豪华车的希望,不过,要说这款车才是国产真旗舰的的话,在我看来,一定非这款WEY VV7 GT莫属了,作为长城汽车在SUV领域中的巅峰之作,它除了集长城大量精华于一身,而且在整车的操控,舒适性,做工用料等等都足以甩出大部分的同级车一条街,当然,WEY VV7 GT的颜值也确实显得相当抢眼,甚至"逼格"丝毫不逊宝马X4,而当对它经过更加细心的了解后,还会发现它吸引人的远不止这些。

都说一辆车给人的第一印象都相当的重要,而第一次看到这款WEY VV7 GT时,说实话,确实被它所呈现出的视觉感给惊艳到了,前脸在沿用了WEY派一贯式的蜂窝状格栅中网的同时,两侧矩阵式LED大灯也设计得格外犀利,从而换来了整个前脸更强的冲击感,而在侧面看去,WEY VV7 GT确实是像极了一款跨界轿跑,开出去,回头率相信比宝马X4还要高。

值得注意的是,WEY VV7 GT在拥有了长宽高分别达到了4774*1931*1672mm的车身和近3米的轴距,长城还赋予了它一身极为扎实,精湛的制造工艺,从而所换来的品控也自然都相当的过硬,全车重达到了1.9吨。

除了有着相当抢眼的外观造型,进入到车内后,不得不说,WEY VV7 GT整个内饰布局一样营造出了相当浓的豪华气氛,而且在得益于大面积的真皮和金属拉丝木纹饰板的装饰,从而换来的舒适性,质感也完全要超出了大部30万级车型,而在配置上,WEY VV7 GT也是出了名的厚道,像360度全景摄像,12个燕飞利仕音响,手机无线充电,全新流媒体后视镜,人脸识别等高端配置基本都是标配,相比之下,可以说比宝马X3,奥迪Q5L还要丰富,这车才是国产真旗舰,7.1S破百带跑车声浪,全系弹射起步,真的强!

作为一款旗舰车,WEY VV7 GT在动力系统上自然也不会肉,此次新车在延续了VV7身上的那套2.0T发动机的情况下,在后期还经过了更加精准的调校,从而在输出功率也提升到了最高可爆发出227马力并全系标配弹射起步,一脚油门踩下去,百公里油耗也都只要7.1秒就能完成,值得注意的是,WEY VV7 GT还拥有了只能在百万跑车才能看到的跑车声浪(模拟),开起来,那种驾驶感受完全要比我想象中优秀了太多,尽管它的起步售价就达到了19.18万,但它所带来的那种舒适性,驾驶感受,操控乐趣,内饰奢华感完全不是众多20万级车所能比拟的,所以,就如前面所说的,WEY VV7 GT完全对得起国产车真旗舰的称号,你们觉得呢!

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