11月卖出55183台，这才是家轿车之王，低到8万，轩逸卡罗拉都怕了

一直以来，在汽车市场中，家轿车都是需求量，销量最大的汽车领域，为何会这样说，或许对汽车圈有所关注的人就知道，每月的轿车销量排行中，前10名至少有6名是家轿车而且都是排名靠前的，像大众朗逸，轩逸，卡罗拉，速腾等都做到了格外受消费者们的追捧，那么在你们看来又更看好哪款车？

但在我看来，这辆车不仅不能太贵，而且颜值，动力性能，保值率也要有一定的保障，毕竟在几年后准备换车也不会亏很多，有人说更看好轩逸，有人则喜欢卡罗拉，还有人喜欢大众朗逸，但咱们从市场的表现来看，大众朗逸可以说才是真正的家轿车王，因为从11月份的销量来看，朗逸一口气卖出了55183辆，可谓是远远地将轩逸，卡罗拉甩在了身后，那大众朗逸的整车产品力到底有多强，接下来，咱们一起对它了解下吧！

作为大众旗下最走量的车型之一，朗逸在迎来换代后，它不仅在整车各方面都有了比较大提升，而且也换上了大众最成熟的MQB平台进行打造，换句话说，相比上一代，新一代朗逸有着彻底的脱胎换骨，第一眼看见它时，朗逸所呈现出的既视感确实要更加的大气，稳重了，显然呈现出了更符合当下大多消费者的审美潮流，值得一提的是，全新朗逸除了转向灯以外，其它所有大灯都采用了LED光源，这样以来，也更好的提升了整车的档次感。

车身长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，全新换代后的朗逸相比竞争多年的卡罗拉，轩逸，可以说要大出了一圈，成为10万级最懂国人的选择。

进入到车内后，全新朗逸的整个内饰布局虽说不上很豪华，上档次，但相比上一代，确实也是有了非常大的提升，大面积的软性材质包裹以及木纹饰板的装饰，为车内的触摸感和档次感都营造挺不错，另外，全新朗逸在配置上也更加丰富了，除了定速巡航之外，像电子手刹，AUTOHOLD也基本都是全系标配，咱们再反观轩逸和卡罗拉，它们不仅全系都是脚刹，而且即使在顶配也看不到定速巡航，11月卖出55183台，这才是家轿车之王，低到8万，轩逸卡罗拉都怕了！

动力上，全新朗逸也分别提供了三种版本可选，有1.2T，1.4T，1.5L共三款发动机，并分别坐拥了116，150，113匹的马力，传动系统上与之匹配的则分别为5档手动，6AT和7档双离合变速箱，这样看来，整车动力性能虽说不是很强，但作为日常家用代步完全是足够了的，况且在众多同级车中朗逸的性能显然也是要更稍占优势的，难得的是，朗逸在基于前麦弗逊，后扭力梁非独立式的悬挂加持下，即便在高速140Km/h的时速下，也一样能够表现得稳如牛，关键它目前的售价还最低只要8.09万起，所以朗逸能够取得更好的市场表现，也不是没有理由的。