热效率,让高效内燃机的性能继续飞跃的钥匙
尽管江湖中一直流传着关于V6的澎湃,V8的优雅以及V12的高贵等令人心驰神往的传说,但目前真正横扫市场的主流动力却是那些务实的小排量增压发动机。
究竟是谁把那些V型排列的明星动力们悄悄推到了角落,又将小排量们请到了舞台的中央呢?你一定会说是越加严苛的排放和油耗法规。答案当然没错,但另一方面,科技同样也是这场角色转变的推手。不断进步的科技让小排量们的性能有了飞跃的提升,甚至有足够资本去和那些身价高昂的高级别动力一较高下。
现在的小排量发动机到底能有多强悍?如果和历史较量,15年前东风日产首次引入天籁时,这款旗舰轿车曾搭载了一台2.3L V6发动机,可以提供127kW的最大功率以及221 N
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- 编辑:杨紫
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